20 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਲਜੀਰੀਆ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ 53-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰੂਥਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਣੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਨੇ "ਅਸੰਭਵ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ" ਦੇਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਦਮੀ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਚੀਨ-ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਹਿ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਲਿਖੀ। "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ"
ਬਹੁਤ ਰਣਨੀਤਕ
ਭੂਮੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਲਜੀਰੀਆ ਅਫਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਹੈ।ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਟਲਸ ਪਹਾੜ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ 53-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੋਲੀ ਭਾਗ ਚੀਨ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਾਰੀ ਪੰਜਵਾਂ ਬਿਊਰੋ।ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 45 ਪੁਲ, 180 ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ "ਜੀਓਲਾਜੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਐਟਲਸ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ, "ਲੋਹੇ ਦੀ ਫੌਜ" ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ 9.6-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ 2.7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ.
"ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਲਜੀਰੀਆ ਲਈ ਮਹਾਨ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹਮਲਾਵਰ ਭਾਵਨਾ ਲਈ ਚੀਨ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।"ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗੇਰਾਰਡ ਨੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਸੁਪਰ-ਵੱਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀ ਅਸੰਭਵ
ਜੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਹਾਰਾ ਵੱਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਗਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਹਾੜੀ ਬਾਂਹ ਹੈ ਜੋ ਗਲਾ ਘੁੱਟਦੀ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਈਨਾ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ "ਅਸੰਭਵ ਚੁਣੌਤੀਆਂ" ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ।
ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹਾੜ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੀਸਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚਿਹਰਾ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ, ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 300-ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ ਨੂੰ "ਵੰਡ" ਕਰਨ ਲਈ।ਸਵਾਲ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਾਲਕ, ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਜਾਂ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਉਹ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ "ਅਸੰਭਵ" ਹੈ.ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਧਮਾਕਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।ਇਹ ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੈ, ਪਹਾੜ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਾਕਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਨ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੂੰਦ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।30 ਵੱਡੇ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ 365 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 700-ਮੀਟਰ-ਲੰਬਾ, 8-ਮੀਟਰ-ਚੌੜਾ ਸਥਾਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚੈਨਲ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਢਿੱਲੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈਲ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਰੇਤ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੋਵੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।ਅਜਿਹਾ ਮਾੜਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।ਪੁਰਤਗਾਲ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਰੰਗ 2028 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੁਰੰਗ 3D ਇਮੇਜਿੰਗ ਐਡਵਾਂਸ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ।.ਮਿਹਨਤ ਰੰਗ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।32 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੀਮ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ 11 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਪਰਿਵਾਰ
ਐਟਲਸ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਾ ਕੈਨਿਯਨ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਪਾਰਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਨਵਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਮਕਾਕ ਅਤੇ ਮੋਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਬਾਂਦਰ ਕਰੀਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਹੈ।ਘਾਟੀ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ ਬਾਂਦਰ ਕਰੀਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ।ਪਰਿਯੋਜਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਚਿੰਤਤ ਹਨ।
ਕਈ ਸਾਈਟ ਸਰਵੇਖਣ, ਬਹੁ-ਪਾਰਟੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਬਾਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।ਅੰਤਮ ਯੋਜਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਬਾਂਦਰ ਕ੍ਰੀਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਜੇਮ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ: "ਅਲਜੀਰੀਆ ਨੂੰ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ! "ਹੁਣ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਜੇ ਹਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਮੂ ਨੇ ਲਾਲ ਚੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ "ਜੀ ਆਇਆਂ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਇਆ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਅਤੇ "ਪਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ" ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਲਈ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਨੇੜਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੈਂਪ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।ਪਰਿਯੋਜਨਾ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਮੂਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਢਹਿਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਦਰਜਨਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ।ਆਫ਼ਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਿਆਂ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ।ਦਿਨ-ਰਾਤ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਸੇ ਵਾਹਨ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈ।ਲੰਘ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਏ।ਦਰਸ਼ਕ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ "ਚੀਨ ਤੋਂ ਪਰਿਵਾਰ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।
7 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਈ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੇ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਧਮਣੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ।ਰਾਤ ਢਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਾਈਵੇ, ਉੱਚੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਰਿਬਨ ਵਾਂਗ, ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਭ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-25-2021