ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਮੁਚਸਨ ਫਾਲਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇੱਕ 300-ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਬੈਰਾਜ ਵ੍ਹਾਈਟ ਨੀਲ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੀ ਨਦੀ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚੀਨ ਅਤੇ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਚਾਈਨਾ ਪਾਵਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਲੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਾਈਟ ਹੈ। ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ "ਟੌਪ ਟੇਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੁਸੇਵੇਨੀ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 'ਚਾਰਜ', ਅਤੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।".

ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਿਕਾਊ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਜੇ ਵੀ "ਜਣਨ ਦੇ ਚੌਲ" ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

"ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਮੈਰੀ ਕਿਟੂਟੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਗਾਂਡਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਕਰੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਊਰਜਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਏਗੀ - ਉਸੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ, ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 1.31 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੱਚੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਬਚਤ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 17.5% ਦੀ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਏਗੀ। ਜੀਵਨ ਨੂੰ.ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਓ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ 98.5% ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ 95% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਡੈਮ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੂਮਾ ਪਿੰਡ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੇਵੇਰੀਨੋ ਓਪੀਓ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉੱਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ: "ਇਹ ਕਦੇ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦਾ ਪਿੰਡ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਹੋਟਲ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਈਕੋ-ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਿਹਤਰ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।"

ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਾਭ

ਮੈਦਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਲੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 80 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ "ਛੁਪੇ ਹੋਏ" ਹਨ।ਇੱਥੇ ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ "ਚਤੁਰਤਾ" ਵੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਖੋਦ ਕੇ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦਰਿਆ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਲਈ ਦੋ 8.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਟੇਲ ਵਾਟਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

"ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਭ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ."ਯੂਗਾਂਡਾ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਪਾਵਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਜਿਆਂਗ ਜ਼ਿਆਓਡੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡੈਮ ਘੱਟ ਡੈਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੈਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਲੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਡੈਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਨਸਪਤੀ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਅਤੇ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਹਨ।"ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।"ਯੂਗਾਂਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕੇਨੇਥ ਜੇਨੇਜੀ, ਜਿਸਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: ਪਾਣੀ ਜਨਰੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੂਮੀਗਤ ਟੇਲਰੇਸ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨਦੀ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਮੱਛੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਰਵਾਸੀ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਡੈਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੱਛੀ ਮਾਰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;ਡੈਮ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੋਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਹਾਅ 100 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੈ।ਨਦੀ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜਲ-ਜੀਵ ਜੀਵਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਜੀਨ ਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਾਭ ਹੈ।"

ਮਰਚੀਸਨ ਫਾਲਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਪੋਜ਼ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਬੂਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੱਡੇ ਕੰਕਰੀਟ ਉਪਕਰਣ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਸੰਯੁਕਤ ਛੋਟੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਲੈ ਲਈ;ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ

ਐਂਡਰਿਊ ਮਵੀਸੀਜੇ ਕਲੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ।"ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਅਡਵਾਂਸਡ ਟਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਂ-ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।"ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, Mvisijie ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਚੀਨੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ, "ਇਹ ਮੇਰੀ ਬਿਹਤਰ ਮਾਸਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।"

ਕਾਲੂਮਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਭਗ 6,000 ਸਥਾਨਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਉਪਕਰਣ ਆਪਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਓਪੀਓ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਭਾਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਹੁਨਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਆਉਣਗੇ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਨਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।"

ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.