ਕੈਬ: ਇਕਪਾਸੜ ਕੈਬ ਪਰਿਪੱਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ HOWO ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਦਰ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: WD615.47T2 ਅਤੇ D12.42T2
ਹਾਰਸਪਾਵਰ: 371, 420
ਕਲਚ: ਸਿਨੋਟਰੁਕ 430A (1900N.m) ਪੁੱਲ-ਟਾਈਪ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਲੱਚ;ਸਟੈਂਡਰਡ WABCO ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲੰਡਰ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ: HW21712—Sinotruk 12-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਡਬਲ ਆਇਲ ਪੰਪ, HW70 ਫਲੈਂਜਡ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੇ ਨਾਲ।
ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ: AC26—ਸਿਨੋਟਰੁਕ 70 ਮਾਈਨ ਕਾਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਲ ਦਾ ਰੇਟਡ ਲੋਡ 26 ਟਨ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ 10.47 ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ 8.51 ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: Sinotruk 70 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਲਈ HF12 ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਆਈ-ਬੀਮ ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ;ZF8118 ਜਰਮਨ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ।
ਫ੍ਰੇਮ: 70 ਮਾਇਨਕਾਰਟ, 10+10/380 ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਜਬੂਤ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਬਰਾਬਰ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਫ੍ਰੇਮ।
ਮੁਅੱਤਲ: ਮਜਬੂਤ ਮਲਟੀ-ਪੀਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਇੰਟੈਗਰਲ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ਾਫਟ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਇਨਕਲੇਡ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ 4 ਘੋੜ-ਸਵਾਰੀ ਬੋਲਟ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ, ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਥ੍ਰਸਟ ਰਾਡ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਕੇਟਬੋਰਡ ਸੀਟ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ;ਮਜਬੂਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਬੈਰਲ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ, ਫਰੰਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ 14.00-25 ਮਾਈਨਿੰਗ ਸੁਪਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਟਾਇਰ (36 ਲੇਅਰਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੈਟਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਡਬਲ ਪਹੀਏ), 10.0-25 ਮਾਈਨਿੰਗ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸਟੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ।ਵਿਕਲਪਿਕ: 14.00R25 ਮਾਈਨਿੰਗ ਸੁਪਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ (36 ਲੇਅਰਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੈਟਰਨ)।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ: WABCO ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਲਈ ਡੁਅਲ-ਚੈਂਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ, ਜਰਮਨ VOSS ਤੇਜ਼-ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਪਰੇਅ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ;ਸਿੰਗਲ-ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ, 24V, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ਮੀਨ;2×12V/180Ah ਬੈਟਰੀਆਂ, 4-ਲੈਂਪ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ: (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ 5800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 3100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਹੇਠਲਾ 16mm ਅਤੇ ਘੇਰਾ 12mm, ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਕਸ, ਚੰਗੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਜਾਲੀ ਦਾ ਢਾਂਚਾ, ਪੰਜ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ, ਪੂਰੀ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਹਨ।
HOWO ਮਾਈਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ-ਲਾਰਡ (ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਿੰਗ) ਨੂੰ ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਖਾਣਾਂ, ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ, ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਹਨ
1. ਕੈਬ
HW7D-- ਮਾਈਨ ਓਵਰਲਾਰਡ ਲਈ HWO ਸਮਰਪਿਤ ਕੈਬ, ਇਕਪਾਸੜ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ-ਬੋਨਡ ਸਕਿਨ ਕੈਬ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਚੌੜਾ ਖੇਤਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਰੰਟ ਰੋਲ ਅਤੇ 50 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਓ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਰਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਰਾਤ ਨੂੰ;ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ
2. ਗਿਅਰਬਾਕਸ
HW19710 ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 14.28, ਟਾਰਕ 1900Nm।
4. AC26 ਮਾਈਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ
AC26 ਮਾਈਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਡ ਸਪੀਡ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਸਪੀਡ ਮਾਈਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਹੈ।ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਮਾੜੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਮੁੱਖ ਕਟੌਤੀ ਲੇਆਉਟ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਹੈ, ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸਪਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
ਮਜਬੂਤ ਜਾਅਲੀ ਐਕਸਲ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ, ਚੰਗੀ-ਅਨੁਪਾਤਕ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਤਬਦੀਲੀ, 100% ਉੱਚੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ STEYR ਡਬਲ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ
ਵਧੇ ਹੋਏ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ, 500x235 ਵਾਧੂ-ਚੌੜੇ ਜਾਅਲੀ ਖੁਰ, ਬਚਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-13-2022