ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਗਰਡਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 80 T, 120T, 180T, 220T, ਤੋਂ 600T ਤੱਕ ਹੈ।
ਟਾਇਰ-ਟਾਈਪ ਬੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਹਾਇਕ ਟੋਇੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਬੀਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ ਈਰੇਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮ ਫੀਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਈਰੇਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪੈਨ ਹੋਲਜ਼ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਬੀਮ ਫੀਲਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਈਰੇਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਦੂਰ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਗਿਅਰਬਾਕਸ + ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਹੁਣ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਜਾਣੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ!
2. ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ: ਉਪਕਰਨ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (FAW Xichai ਅਤੇ Weifang Yifa) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;(ਗਾਹਕ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
3. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਗੈਸ-ਕਟ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ;ਇੰਜਣ ਢਲਾਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੈਸ-ਕੱਟ ਸਪਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ;
4. ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਬਦਲਾਅ: ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਮਲਟੀ-ਸਟੈਪ ਸਪੀਡ ਬਦਲਾਅ, ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਪੀਡ 2m/ਮਿੰਟ ਤੋਂ 30 kw/h ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੀ ਬੀਮ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ;
5. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਇਹ ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ 30° ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-25-2022