ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਿਪਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ SINOTRUK ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਕੈਰੇਜ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਬੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਕੈਰੇਜ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਮੋਟੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ ਹੈ: ਫਰੰਟ 8mm ਸਾਈਡਾਂ 8mm ਤਲ 10, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
HOWO 70 ਮਾਈਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ-ਲਾਰਡ (ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਿੰਗ) ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਇਕਪਾਸੜ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਿੰਜਰ ਕੈਬ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਸਧਾਰਨ, ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਹੈ;ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ;ਕੈਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਰਕ ਲਾਈਟਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ।
2. HW19710 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ HW70 ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਟਾਰਕ 700NM ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇੱਕ 500-ਲੀਟਰ ਡੀ-ਟਾਈਪ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ (ਵਿਕਲਪਿਕ 400-ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਰਕਲੋਡ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. SINOTRUK ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਆਈ-ਬੀਮ, 500x210 ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਰਟਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
5. ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ AC26 ਮਾਈਨਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬਲ ਕਾਸਟ ਐਕਸਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਹਰੀ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
6. ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ: 10.0/2-25 ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸਟੈਂਡਰਡ 14.00-25-36PR ਟਾਇਰ, ਅਸਲੀ 14.00R25-36PR ਟਾਇਰ, ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਾਇਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨ ਓਵਰਲਾਰਡ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ।
ਮਾਪ | ਚੈਸੀ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਲੰਬਾਈ | 7800 ਹੈ | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ | ਕੈਮਬਰ ਕੋਣ | 1° | ||||||
ਚੌੜਾਈ | 3300 ਹੈ | ਕਿੰਗਪਿਨ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ | 5° | |||||||||
ਉੱਚ (ਖਾਲੀ) | 3310 | ਕਾਸਟਰ ਕੋਣ | 3° | |||||||||
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3800+1500 | ਟੋ-ਇਨ/ ਬਾਇਸਪਲੀ ਟਾਇਰ | 0.15°±3'(ਡਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੈਸਟ .Φ1370 :7±2.5mm) | |||||||||
ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੇਡ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ | 2741 | ||||||||||
ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ | 2520 | ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ | ਮਾਡਲ | AC26 | ||||||||
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1500 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ | 10.47 | |||||||||
ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1000 | ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ | ਧੁਰੇ, ਪਹੀਏ | |||||||||
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 340 (ਹੇਠਾਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ) | ਫਰੇਮ ਦਾ ਕੰਮ | ਮਾਡਲ | ਆਇਤਕਾਰ ਫਰੇਮ | ||||||||
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°) | 32 | ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ (mm) | ਆਕਾਰ 380×120×10 | |||||||||
ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°) | 40 | ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ (mm) | ਆਕਾਰ 355×110×10 | |||||||||
ਵਜ਼ਨ | ਚੈਸੀ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋ) | 17300 | ਮੁਅੱਤਲੀ | ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਸਪਰਿੰਗ ਪਲੇਟ + ਸਿਲੰਡਰ ਡੈਂਪਰ | |||||||
ਐਕਸਲ ਲੋਡਿੰਗ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ | 6970 | ||||||||||
ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ | 10330 | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਬੈਲੇਂਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਪਰਿੰਗ ਯੂ-ਬੋਲਟ | |||||||||
ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 70000 | ਟਾਇਰ | ਮਾਡਲ | 14.00-20NHS | ||||||||
ਅਧਿਕਤਮਲੋਡਿੰਗ (ਕਿਲੋ) | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ | 12000 | ਦਬਾਅ (kPa) | 800±10 | ||||||||
ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ | 58000 ਹੈ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ਮਾਡਲ | ZF8098 | ||||||||
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਅਧਿਕਤਮਗਤੀ (km/h) | 50 | ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ | 26.2 ਤੋਂ 22.2 | ||||||||
ਅਧਿਕਤਮਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਕੋਣ (%) | 42 | ਸਹਾਇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਮਾਡਲ | 70 | |||||||||
ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੋਣ (%) | ਅਧਿਕਤਮਸਟੀਅਰ ਪੰਪ (kPa) ਲਈ ਦਬਾਅ | 17000 | ||||||||||
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (m) | 22 | ਬ੍ਰੇਕ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ | 850kPa | ||||||||
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ (L) | 500 | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ | ਡਬਲ ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬ੍ਰੇਕ | |||||||||
ਕੈਬ | ਮਾਡਲ | ਮਜਬੂਤ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ 50° | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ | ਐਮੀਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ | ||||||||
ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਐਮੀਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ | |||||||||||
ਸੀਟਾਂ | 1 | ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ||||||||||
ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ | WD615.47 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ | ਸਰਕਟ ਮਾਡਲ | ਸਿੰਗਲ ਸਰਕਟ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ | |||||||
ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਯੂਰੋ II | ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ (V) | 24 | |||||||||
ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਖਪਤ (L) | ੯.੭੨੬ | ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ (W) | 1500 | |||||||||
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ kw/(r/min) | 273/2200 | ਬੈਟਰੀ | ਵੋਲਟੇਜ (V) | 2×12 | ||||||||
ਅਧਿਕਤਮਟੋਰਕ Nm/(r/min) | 1500/1100-1600 | ਸਮਰੱਥਾ (ਆਹ) | 180 | |||||||||
ਕਲਚ | ਮਾਡਲ | ਰਮਸਫੀਲਡ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ | ਬਾਲਟੀ | ਆਇਤਕਾਰ (mm) | 5800×3100×1800 | |||||||
ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ | F430 | |||||||||||
ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ | ਮਾਡਲ | HW19710+HW70 | ਹੋਰ | |||||||||
ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1 | |||||||||||
ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ | 13.91, 3.18 | |||||||||||
ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਵਾਈਸ | ||||||||||||
1 | ਪਿਛਲਾ ਐਂਟੀ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ | |||||||||||
2 | ਟਾਇਰ 14.00R-25 ਰੇਡੀਅਲ ਓ.ਟੀ.ਆਰ |
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਟਰੱਕ, ਬਾਲਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਡੰਪ ਟਰੱਕ।
ਅਸੀਂ ਲਾਭ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੀਏ?
1. ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ।
2. ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
3. ISO 9001: 2008 ਅਤੇ CCC ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।
4. ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 100% ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
5. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਹਨ।
6. ਅਸੀਂ 100% ਨਿਰੀਖਣ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.
7. ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ।
8. ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ.
9. ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ.
10. ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ।
A. ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਡੇ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ
B. ਅਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
C. ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹੇਗੀ?
D. ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?